1 RERGRIGERET संयमकर्ता
फ्रिज डिस्चार्ज रेफ्रिजरेशन प्रणालीको मुटु हो, र अधिकांश कम्प्रेसरहरूले आज हर्मेटिक पारस्परिक कम्प्रेसरहरूलाई प्रयोग गर्छन्। रिफ्रिजरेन्टलाई कम देखि उच्च दबावमा बढाएर र लगातार विघटन गर्दै, प्रणाली लगातार प्रणाली तापमान माथिको वातावरणलाई हराउँछ।
2 कन्डेनर
कन्डुइजरको प्रकार्य उच्च-दबाव, एक तरल फ्रिजरमा फ्रिजरेन्ट कम्प्रेसरबाट तरल रिफ्रिजरेन्ट कम्प्रेसरबाट डिस्चार्ज गर्नु हो, र यसको तातो चिसो पानीले लैजान्छ। यसले रिफ्रिजरेसन प्रक्रिया निरन्तर जारी गर्न अनुमति दिन्छ।
3 ल्युफोरेटर
वाष्पीएडरेटर फ्रिज ड्रायररनको मुख्य तातो विनिमय भाग हो, र कम्पासिएको हावा जबरजस्ती कमरगाइरमा छ र धेरै जसो पानीको बाफलाई चिसो र मेसिन बाहिरका डिस्चार्ज गरिएको छ, ताकि कम्प्रेस गरिएको हावा सुकेको छ। कम दबाव फ्रिजरेन्टल तरल कम-दबाव फ्रिजरको बाफ बन्यो चरण परिवर्तनको बखत फेरी कम्प्युटर परिवर्तनको बखत, यसले कम्प्रेस गरिएको हावालाई चिसो पार्दै।
। थर्मोस्टेटिक विस्तार भल्भ (क्याटिकर)
थर्मोस्टेटिक विस्तार भल्भ (क्याकिइलेरी) फ्रिजरेशन प्रणालीको थ्रिटल संयन्त्र हो। फ्रिज ड्रायररमा, वाक्याक्टर रिफ्रिजरेन्ट र यसको नियामक निकाल्ने रिप्लेटर थ्रोटलिंग संयन्त्रबाट आपूर्ति गरिएको छ। थपिएको संयन्त्रले उच्च-तापमान र उच्च-दबाव तरलबाट वाष्म भागमा प्रवेश गर्न रिफ्रिजरेट गर्न अनुमति दिन्छ।
। तातो excircome
फ्रिजर डिजाइड ड्राईभरहरूको एक तातो excircerncer छ, जो एक तातो excircanter छ कि हावा र एयर को बीच, सामान्यतया एक ट्यूबेम तातो exactory)। इभाअरेज ड्रायरमा तातो execriker को मुख्य कार्य भनेको कम्पाइलरेटरको कूलर वा कूल क्षमताको यस अंशलाई ठूलो मात्रामा संतृप्त हवाईजहाजबाट सञ्चार गर्ने व्यक्तिको वाणकको रूपमा प्रयोग गर्ने, र त्यसपछि हावाले विभाजित गर्यो र त्यसपछि हावाले विभाजित गर्यो। पानी सामान्यतया ° 0 डिग्री सेल्सियस माथिको लोड हुँदै गइरहेको छ। अर्कोतर्फ, कम तापक्रमको तापक्रमले गर्मी एक्सेप्टोरमा संकुचित हावा पुन: स्थापना भएको छ, ताकि पाइपलाइन ढुवानीको बाहिरी भित्ताले अवरमा तापमान तलको तापक्रमको कारणले थिएन। थप रूपमा, कम्प्रेस गरिएको हावाको तापमा पछि कम्प्रेस गरिएको हावाको सापेक्षिक आर्द्रता सुख्खा पछि सुक्खा पछि (सामान्यतया 20%), जुन धातुको रस्टलाई रोक्नको लागि फाइदाजनक हुन्छ। केही प्रयोगकर्ताहरू (उदाहरणका लागि हवाई विभाजक बोटबिरुवाहरू) कम ओसिलो सामग्री र कम तापक्रमको साथ संकुचित हावाको आवश्यकता छ, त्यसैले फ्रिजरेट सुख्खासँग अब कुनै तातो एक्सपरसँग सुसज्जित छैन। तातो excyncor स्थापना गरिएको छैन, चिसो हावा पुनर्विचार गर्न सकिदैन, र कमबख्त को तातो भारीले धेरै बढ्नेछ। यस अवस्थामा, ऊर्जाको लागि क्षतिपूर्तिको क्षतिपूर्तिको लागि मात्र नभई सम्पूर्ण फ्रिजरेटर प्रणालीको अन्य कम्पोनेन्टहरू (वातनशास्त्रीय र थ्रोपोरेटिल कम्पोनेन्टहरू) का अन्य भागहरू पनि बढ्नु आवश्यक छ। ऊर्जा रिकभरीको परिप्रेक्ष्यबाट हामी जहिले पनि आशा गर्दछौं कि फ्रिज ड्राईभरको उच्चतम तापमान, उत्तम (उच्च निकास तापमान), र यो उत्तम छ कि त्यहाँ कुनै तापमान छ कि त्यहाँ कुनै तापमान छ र यो भन्दा राम्रो छ कि छैन। तर वास्तवमा, यो प्राप्त गर्न सम्भव छैन, जब हावा इनार ° 45 डिग्री सेल्सिजेसन ° 45 डिग्री सेल्फ्रिजरेट ड्राईर को कम तनावको लागि असामान्य छैन 1 ° डिग्री सेल्सियस ड्राईफर
संकुचित वायु प्रशोधन
संकुचित एयर
मर्मत र निरीक्षण: शून्य माथि रिफ्रिजरेशन ड्राईर को शीत बिन्दु तापमान कायम राख्नुहोस्।
कम्प्रेस गरिएको हावाको तापक्रम कम गर्न, फ्रिजरको वाष्पीकरण तापमान पनि धेरै कम हुनुपर्दछ। जब रेफ्रिजरेसन ड्रायरले कम्प्रेस गरिएको हावालाई शान्त पार्छ, त्यहाँ वाष्णु तापमानको फिनको सतहमा एक लेयर छ, यदि फिनको सतह कणको कारणले यस समयमा स्थिर हुन सक्छ,
A. Due to the attachment of a layer of ice with a much smaller thermal conductivity on the surface of the inner bladder fin of the evaporator, the heat exchange efficiency is greatly reduced, the compressed air can not be fully cooled, and because of the insufficient heat absorption, the refrigerant evaporation temperature may be further reduced, and the result of such a cycle will inevitably bring many adverse consequences to the refrigeration system (such as "तरल कम्प्रेसन");
B. Due to the small spacing between the fins in the evaporator, once the fins freeze, the circulation area of compressed air will be reduced, and even the air path will be blocked in severe cases, that is, “ice blockage”; सारांशमा, रेफ्रिजरेशन ड्रायर स्ट्रिज ड्रायर तापमान 0 डिग्री सेन्टेनर भन्दा माथि हुनुपर्दछ, शीत धानको तापमानबाट धेरै कम हुनबाट रोक्नको लागि, रिफ्रिजरेसन रेडवर वा फ्लोशियन्स Suntiawid भल्भको साथ प्रदान गरिएको छ। जब डेड पोइन्ट तापमान 0 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम हुन्छ, बाइपास भल्भ गर्नुहोस् (वा फ्लोरेटिन Sunewide) स्वचालित रूपमा संचालित (वा कम प्रेस-तरल तापमान स्टपमा 0 डिस्पेक्ट सेन्टिग्रेडमा उठेको छ।
सी। प्रणाली उर्जा खपत, वाष्पीकरण तापमान धेरै कम छ, परिणामस्वरूप कम्प्रेसर फ्रिज रिसेज गुणा मा वृद्धि र ऊर्जा खपत मा वृद्धि।
परीक्षा लिनु
2 वाष्पीकरण दबाब गेज 0. 44pa-0.mpa;
3 उच्च दबाव प्रेस गेज 1.22mpa-1.66mpa
Spe। बारम्बार निकास र सिलज प्रणालीहरू अवलोकन गर्नुहोस्
अपरेशन मुद्दा
1 बुटिंग अघि चेक जाँच गर्नुहोस्
1.1 पाइप नेटवर्क प्रणालीको सबै भेषहरू सामान्य स्ट्यान्डबारी राज्यमा छन्;
1.2 चिसो वाटर भल्भ खोलिएको छ, पानीको दबाव 0.55-0.4444444444.mpa बीचमा हुनुपर्दछ, र पानीको तापक्रम 31 around हो;
1.3 फ्रिजरेन्ट उच्च दबाव मीटर र ड्यासबोर्डमा रिफ्रिग्रेज कम दबाव मीटर सूचकहरू छन् र मूलतः बराबर छन्;
1.444 डिप्रेस आपूर्ति भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्, जुन मूल्या rated ्कन मूल्यको 10% मान्नेछैन।
2 बुट प्रक्रिया
2.1 स्टार्ट बटन थिच्नुहोस्, AC कन्ट्रोर minutes मिनेट ढिलाइ भयो र त्यसपछि सुरु भयो, र रिफ्रिजरेन्ट कम्प्रेसर सञ्चालन गर्न सुरु हुन्छ;
2.2 ड्यासबोर्डलाई हेर्नुहोस्, रिफ्रिजरेन्ट उच्च-दबाव मिटर बिस्तारै बढ्नुपर्दछ, र फिर्ती कम-प्रेशन मिटरले बिस्तारै 0.4mpa मा खसाल्नु पर्छ; यस समयमा, मेशिनले सामान्य कार्यभार अवस्थामा प्रवेश गरेको छ।
2.3 ड्रायर -5--5 मिनेटको लागि ड्राईर दौडने बित्तिकै ईनलेट एयर भल्भ खोल्नुहोस्, र पूर्ण लोडसम्म लोड दरको आधारमा आउटलेट एयर भल्भ खोल्नुहोस्।
2.4 INTETSET जाँच गर्नुहोस् कि इनलेट र आउटलेट सेयर दबाव गेजहरू सामान्य छन् (0.03 मा दुई मिटर को पढाइ बीचको भिन्नता सामान्य हुनुपर्दछ)।
2.5 जाँच गर्नुहोस् स्वत: नालीको नालीको नाली सामान्य हो कि होइन।
2.6 नियमित रूपमा ड्रायरको काम गर्ने अवस्थालाई नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, वायु इनलेट र आउटलेट दबाब, उच्च र चिसो कोइला, आदि।
1.1 आउटलेट एयर भल्भ बन्द गर्नुहोस्;
2.2 ENFEE एमको भल्भ बन्द गर्नुहोस्;
3.3 स्टप बटन थिच्नुहोस्।
Is सावधानी
2.2.2 फ्रिज्रन्ट कम्प्रेसर निरन्तर रूपमा सुरू नगर्नुहोस्, र प्रति घण्टा सुरूवात र स्टपहरू times पटक भन्दा ठूलो हुँदैन।
Ins.3 ग्यास आपूर्तिको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न, सुरू र रोक्ने आदेशको पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्।
13.3.1 सुरू गर्नुहोस्: ड्रायरलाई एयर कम्प्रेसर वा ईनले भल्भ खोल्नु भन्दा पहिले 3--5 मिनेट दिनुहोस्।
3.3.2 बन्द: एयर कम्प्रेसर वा आउटलेटलाई पहिले घुमाउनुहोस् वा आउटलेट बन्द गर्नुहोस् र सुक्खा बन्द गर्नुहोस्।
4.4 पाइपलाइन नेटवर्कमा बाईसिटल नेटवर्कहरू छन् जुन ड्रायरको इनलेट र आउटलेटलाई स्पेस भेडिभको पाइप नेटवर्कमा प्रवेश गर्नबाट जोगाउन बाइपास भेपालाई कडा रूपमा बन्द गर्नुपर्नेछ।
.5.5 हावाको चाप 0.95pap भन्दा बढी हुँदैन।
6.6 इनलेट एयर तापमान 45 45 डिग्री भन्दा बढी गर्दैन।
8.8 कृपया अनौंठो तापमान 2ċ भन्दा कम छ जब खोल्नुहोस्।
9. Intomet इलेक्ट्रिक फ्रान्टमेन्टमा प्रवेश गर्ने समय minutes मिनेट भन्दा कम हुनेछैन।
10.10 सामान्य अपरेशन जब सम्म तपाईं "स्टार्ट" र "रोक्नुहोस्" बटनहरू
11.11 एयर-कूल्ड फ्रिज रिटर्ज सुर्खास्त फर्म दबाब स्विच द्वारा नियन्त्रित हुन्छ, र फ्रिजरेट सुख्खा तापमान मा काम गर्दा फ्यान छैन। As the refrigerant high pressure increases, the fan starts automatically.
पोष्ट समय: AUG-26-20223