हाङझाउ नुझुओ टेक्नोलोजी ग्रुप कं, लिमिटेड।

युनाइटेड लन्च एलायन्सले आगामी हप्ताहरूमा पहिलो पटक केप क्यानाभेरलमा रहेको आफ्नो भल्कन रकेट परीक्षण स्थलमा क्रायोजेनिक मिथेन र तरल अक्सिजन लोड गर्न सक्छ किनकि यसले उडानहरू बीच आफ्नो अर्को पुस्ताको एटलस ५ रकेट प्रक्षेपण गर्ने योजना बनाएको छ। उही रकेट प्रक्षेपण प्रयोग गर्ने रकेटहरूको एक प्रमुख परीक्षण। आगामी वर्षहरूमा जटिल।
यसैबीच, ULA ले नयाँ प्रक्षेपण यानको पहिलो उडान अघि बढी शक्तिशाली Vulcan Centaur रकेटको तत्वहरूको परीक्षण गर्न आफ्नो सञ्चालन एटलस ५ रकेट प्रयोग गरिरहेको छ। जेफ बेजोसको अन्तरिक्ष कम्पनी ब्लू ओरिजिनको नयाँ BE-4 पहिलो चरणको इन्जिन तयार छ र Vulcan को पहिलो परीक्षण प्रक्षेपणको साथ अगाडि बढिरहेको छ।
युएलएका प्रमुख सञ्चालन अधिकृत जोन अल्बोनले मे महिनाको सुरुमा भनेका थिए कि पहिलो भल्कन रकेट वर्षको अन्त्यसम्ममा प्रक्षेपणको लागि तयार हुनेछ।
भल्कनको पहिलो प्रक्षेपण यस वर्षको अन्त्यतिर वा २०२२ को सुरुतिर हुन सक्छ, अन्तरिक्ष बलको अन्तरिक्ष तथा क्षेप्यास्त्र प्रणाली केन्द्रको अन्तरिक्ष तथा क्षेप्यास्त्र प्रणाली केन्द्रका निर्देशक कर्नल रोबर्ट बोन्गियोभीले बुधबार भने। २०२३ को सुरुमा आफ्नो पहिलो अमेरिकी सैन्य मिसन, USSF-१०६, प्रक्षेपण गर्नु अघि भल्कन रकेटले दुई प्रमाणीकरण उडानहरू सञ्चालन गर्ने भएकाले अन्तरिक्ष बल ULA को सबैभन्दा ठूलो ग्राहक बन्नेछ।
मंगलबार अमेरिकी सैन्य उपग्रह एटलस ५ को प्रक्षेपणले भल्कन रकेटको सेन्टौर माथिल्लो चरणमा उड्ने RL10 माथिल्लो चरणको इन्जिनको अपग्रेड गरिएको संस्करणको परीक्षण गर्‍यो। जुनमा हुने अर्को एटलस ५ प्रक्षेपण भल्कन प्रयोग गर्ने पहिलो रकेट हुनेछ। स्विट्जरल्याण्डमा होइन, संयुक्त राज्य अमेरिकामा बनेको पेलोड ढाल जस्तै।
भल्कन सेन्टौर रकेटको लागि नयाँ प्रक्षेपण प्याड प्रणालीको निर्माण र परीक्षण लगभग पूरा भएको छ, ULA मा प्रक्षेपण सञ्चालनका निर्देशक र महाप्रबन्धक रोन फोर्टसनले भने।
"यो दोहोरो प्रयोग हुने लन्च प्याड हुनेछ," फोर्डसनले हालै केप क्यानाभेरल स्पेस फोर्स स्टेशनमा लन्च प्याड ४१ को भ्रमणमा पत्रकारहरूको नेतृत्व गर्दै भने। "यसअघि कसैले पनि यो गरेको थिएन, अनिवार्य रूपमा एटलस र पूर्ण रूपमा फरक भल्कन उत्पादन लाइन एउटै प्लेटफर्ममा लन्च गर्दै।"
एटलस ५ रकेटको रूसी RD-१८० इन्जिन तरल अक्सिजन मिसाइएको मट्टितेलमा चल्छ। BE-४ भल्कनका जुम्ल्याहा पहिलो-चरणका इन्जिनहरू तरल प्राकृतिक ग्यास वा मिथेन इन्धनमा चल्छन्, जसको लागि ULA लाई प्लेटफर्म ४१ मा नयाँ भण्डारण ट्याङ्कीहरू स्थापना गर्न आवश्यक पर्दछ।
लन्च प्याड ४१ को उत्तर तर्फ तीनवटा १००,०००-ग्यालन मिथेन भण्डारण ट्याङ्कीहरू अवस्थित छन्। बोइङ र लकहिड मार्टिन बीचको ५०-५० संयुक्त उद्यम कम्पनीले लन्च प्याडको ध्वनि-अवशोषित पानी प्रणालीलाई पनि स्तरोन्नति गर्‍यो, जसले लन्च प्याडबाट उत्पादित तीव्र ध्वनिलाई कम गर्छ। रकेट प्रक्षेपण।
लन्च प्याड ४१ मा रहेको तरल हाइड्रोजन र तरल अक्सिजन भण्डारण सुविधाहरूलाई पनि भल्कन रकेटमा उडान गर्ने ठूलो सेन्टौर माथिल्लो चरणलाई समायोजन गर्न स्तरोन्नति गरिएको थियो।
भल्कन रकेटको नयाँ सेन्टोर ५ माथिल्लो चरणको व्यास १७.७ फिट (५.४ मिटर) छ, जुन एटलस ५ मा रहेको सेन्टोर ३ माथिल्लो चरणको भन्दा दोब्बर भन्दा बढी चौडा छ। सेन्टोर ५ मा दुईवटा RL10C-1-1 इन्जिनहरू हुनेछन्, र धेरैजसो एटलस ५ मा प्रयोग गरिएको RL10 इन्जिनले होइन, र हालको सेन्टोर भन्दा साढे दुई गुणा बढी इन्धन बोक्नेछ।
फोर्डसनले भने कि ULA ले नयाँ मिथेन भण्डारण ट्याङ्कीहरूको परीक्षण पूरा गरेको छ र ग्राउन्ड सप्लाई लाइनहरू मार्फत प्याड ४१ मा रहेको प्रक्षेपण स्थलमा क्रायोजेनिक तरल पदार्थ पठाएको छ।
"हामीले यी ट्याङ्कहरूलाई तिनीहरूको गुणहरूको बारेमा जान्नको लागि भर्यौं," फोर्डसनले भने। "हामीसँग सबै लाइनहरूबाट इन्धन बगिरहेको छ। हामी यसलाई कोल्ड फ्लो टेस्ट भन्छौं। हामीले VLP, जुन Vulcan प्रक्षेपण प्लेटफर्म हो, प्रक्षेपण गरिएको Vulcan रकेटको साथ जडान सम्म सबै लाइनहरू पार गर्यौं। vertex।"
भल्कन लन्च प्लेटफर्म एउटा नयाँ मोबाइल लन्च प्याड हो जसले भल्कन सेन्टौर रकेटलाई ULA को ठाडो रूपमा एकीकृत सुविधाबाट लन्च प्याड ४१ मा लैजान्छ। यस वर्षको सुरुमा, ग्राउन्ड क्रूहरूले भल्कन पाथफाइन्डर कोर स्टेजलाई प्लेटफर्ममा उठाए र पहिलो चरणको ग्राउन्ड परीक्षणको लागि रकेटलाई लन्च प्याडमा घुमाए।
ULA ले नजिकैको केप क्यानाभेरल स्पेस अपरेशन सेन्टरमा VLP र Vulcan Pathfinder स्टेजहरू भण्डारण गर्दछ जबकि कम्पनीले सेनाको SBIRS GEO 5 प्रारम्भिक चेतावनी उपग्रहको साथ लिफ्टअफको लागि आफ्नो नयाँ एटलस 5 रकेट तयार गर्दछ।
मंगलबार एटलस ५ र एसबीआईआरएस जिओ ५ को सफल प्रक्षेपण पछि, भल्कन टोलीले पाथफाइन्डरको परीक्षण जारी राख्न रकेटलाई लन्च प्याड ४१ मा फिर्ता सार्नेछ। युएलएले एटलस ५ रकेटलाई VIF भित्र राख्न सुरु गर्नेछ, जुन अन्तरिक्ष बलको STP-३ मिसनको लागि जुन २३ मा प्रक्षेपण गर्ने तालिका छ।
जमिन प्रणालीको प्रारम्भिक परीक्षणको आधारमा, ULA ले पहिलो पटक भल्कन प्रक्षेपण सवारी साधनमा इन्धन लोड गर्ने योजना बनाएको छ।
"अर्को पटक हामीले VLP हरू जारी गर्दा, हामी यी सवारी साधन परीक्षणहरू गर्न थाल्नेछौं," फोर्टसनले भने।
भल्कन पाथफाइन्डर गाडी फेब्रुअरीमा अलाबामाको डेकाटुरमा रहेको कम्पनीको सुविधाबाट ULA रकेटमा केप क्यानाभेरल आइपुग्यो।
मंगलबारको प्रक्षेपण छ महिना भन्दा बढी समय पछि पहिलो एटलस ५ मिसन हो, तर ULA ले यस वर्ष गति तीव्र हुने अपेक्षा गरेको छ। STP-3 को जुन २३ मा प्रक्षेपण पछि, अर्को एटलस ५ प्रक्षेपण जुलाई ३० मा हुने तालिका छ, जसमा बोइङको स्टारलाइनर क्रू मोड्युलको परीक्षण उडान समावेश हुनेछ।
"हामीले प्रक्षेपणको बीचमा भल्कनको काम पूरा गर्नुपर्छ," फोर्डसनले भने। "हामी यसपछि धेरै चाँडै STP-3 प्रक्षेपण गर्नेछौं। उनीहरूसँग काम गर्न, परीक्षण गर्न र परीक्षण गर्नको लागि सानो झ्याल छ, र त्यसपछि हामी त्यहाँ अर्को कार राख्नेछौं।"
भल्कन पाथफाइन्डर रकेट ब्लू ओरिजिनको BE-4 इन्जिन ग्राउन्ड टेस्ट सुविधाद्वारा संचालित छ, र यसको ट्याङ्कीको परीक्षणले इन्जिनियरहरूलाई प्रक्षेपणको दिनमा भल्कनमा इन्धन कसरी लोड गर्ने भनेर निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछ।
"हामी सबै सम्पत्तिहरू र तिनीहरूले कसरी सञ्चालन गर्छन् भनेर बुझ्नेछौं र त्यहाँबाट हाम्रो CONOPS (सञ्चालनको अवधारणा) विकास गर्नेछौं," फोर्डसनले भने।
ULA सँग अल्ट्रा-कोल्ड लिक्विड हाइड्रोजन, कम्पनीको डेल्टा ४ रकेट परिवार र सेन्टौर माथिल्लो चरणहरूमा प्रयोग हुने अर्को क्रायोजेनिक रकेट इन्धनको व्यापक अनुभव छ।
"तिनीहरू दुवै धेरै चिसो थिए," फोर्डसनले भने। "तिनीहरूसँग फरक-फरक गुणहरू छन्। हामी केवल यो प्रसारणको समयमा कसरी व्यवहार गर्छ भनेर बुझ्न चाहन्छौं।"
"हामीले अहिले गरिरहेका सबै परीक्षणहरू यो ग्यासको गुणहरू पूर्ण रूपमा बुझ्न र हामीले यसलाई गाडीमा राख्दा यसले कस्तो व्यवहार गर्छ भनेर बुझ्नको लागि हो," फोर्डसनले भने। "वास्तवमा हामी अर्को केही महिनाहरूमा त्यही गर्नेछौं।"
भल्कनको जमिन प्रणालीहरू ओझेलमा परे पनि, ULA ले अर्को पुस्ताको प्रक्षेपण सवारी साधन उडान प्रविधिहरूको परीक्षण गर्न आफ्नो सञ्चालन रकेट प्रक्षेपणहरू प्रयोग गरिरहेको छ।
सेन्टौर माथिल्लो चरणमा रहेको एरोजेटको रकेटडाइन RL10 इन्जिनको नयाँ संस्करण मंगलबार अनावरण गरिएको थियो। ULA का अनुसार, हाइड्रोजन इन्जिनको पछिल्लो संस्करण, RL10C-1-1, ले प्रदर्शनमा सुधार गरेको छ र निर्माण गर्न सजिलो छ।
RL10C-1-1 इन्जिनमा अघिल्लो एटलस ५ रकेटहरूमा प्रयोग गरिएको इन्जिन भन्दा लामो नोजल छ र यसमा नयाँ थ्रीडी-प्रिन्टेड इन्जेक्टर रहेको छ, जसले यसको पहिलो सञ्चालन उडान गरेको थियो, कम्पनीका सरकार र सरकारी मामिलाका उपाध्यक्ष ग्यारी ह्यारीले भने। व्यावसायिक कार्यक्रमहरू। ग्यारी वेन्ट्जले भने। ULA।
एरोजेट रकेटडाइन वेबसाइटका अनुसार, RL10C-1-1 इन्जिनले एटलस ५ रकेटमा प्रयोग गरिएको RL10C-1 इन्जिनको अघिल्लो संस्करणको तुलनामा लगभग १,००० पाउन्ड अतिरिक्त थ्रस्ट उत्पादन गर्छ।
१९६० को दशकदेखि ५०० भन्दा बढी RL10 इन्जिनहरूले रकेटहरू चलाएका छन्। ULA को Vulcan Centaur रकेटले RL10C-1-1 इन्जिन मोडेल पनि प्रयोग गर्नेछ, जस्तै बोइङको स्टारलाइनर क्रू क्याप्सुल बाहेक भविष्यका सबै एटलस ५ मिसनहरूमा, जसले सेन्टौरको अद्वितीय ट्विन-इन्जिन माथिल्लो चरण प्रयोग गर्दछ।
गत वर्ष, नर्थ्रोप ग्रुमनद्वारा निर्मित नयाँ ठोस रकेट बूस्टर पहिलो पटक एटलस ५ उडानमा प्रक्षेपण गरिएको थियो। नर्थ्रोप ग्रुमनद्वारा निर्मित ठूलो बूस्टर, भल्कन मिसन र भविष्यका धेरैजसो एटलस ५ उडानहरूमा प्रयोग गरिनेछ।
नयाँ बूस्टरले २००३ देखि एटलस ५ प्रक्षेपणमा प्रयोग गरिएको एरोजेट रकेटडाइन स्ट्र्याप-अन बूस्टरलाई प्रतिस्थापन गर्दछ। एरोजेट रकेटडाइनको ठोस रकेट मोटरहरूले मानवयुक्त मिसनहरूलाई कक्षामा पुर्‍याउन एटलस ५ रकेटहरू प्रहार गर्न जारी राख्नेछ, तर यस हप्ताको मिसनले पुरानो प्रक्षेपण वाहन डिजाइन प्रयोग गरेर सैन्य एटलस ५ को अन्तिम उडानलाई चिन्ह लगायो। एरोजेट रकेटडाइन प्रक्षेपण वाहन अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई प्रक्षेपण गर्न प्रमाणित छ।
ULA ले आफ्नो एटलस ५ र डेल्टा ४ रकेटहरूको एभियोनिक्स र मार्गदर्शन प्रणालीहरूलाई एउटै डिजाइनमा एकीकृत गरेको छ जुन भल्कन सेन्टौरमा पनि उड्नेछ।
अर्को महिना, ULA ले एटलस ५ मा पहिलो उडान गर्ने अन्तिम प्रमुख भल्कन-जस्तो प्रणाली अनावरण गर्ने योजना बनाएको छ: एक पेलोड फेयरिंग जुन अघिल्लो एटलस ५ को नोज क्यानोपी भन्दा उत्पादन गर्न सजिलो र सस्तो छ।
अर्को महिना STP-३ मिसनमा प्रक्षेपण हुने १७.७-फिट (५.४-मिटर) व्यासको पेलोड फेयरिङ अघिल्ला एटलस ५ रकेटहरूमा प्रयोग गरिएका जस्तै देखिन्छ।
तर यो फेयरिङ ULA र स्विस कम्पनी RUAG स्पेस बीचको नयाँ औद्योगिक साझेदारीको उत्पादन हो, जसले पहिले स्विट्जरल्याण्डको एक प्लान्टमा एटलस ५ को ५.४-मिटर फेयरिङहरू उत्पादन गरेको थियो। केही मिसनहरूमा प्रयोग गरिएको सानो एटलस ५ नोज कोन टेक्सासको हार्लिंगेनमा रहेको ULA को सुविधामा उत्पादन गरिन्छ।
ULA र RUAG ले अलाबामामा अवस्थित एटलस, डेल्टा र भल्कन सुविधाहरूमा नयाँ पेलोड फेयरिङ उत्पादन लाइन विकास गरेका छन्।
अलाबामा उत्पादन लाइनले फेयरिङ उत्पादन चरणहरूलाई सरल बनाउने नयाँ प्रक्रिया प्रयोग गर्दछ। ULA का अनुसार, "गैर-अटोक्लेभ" उत्पादन विधिले कार्बन फाइबर कम्पोजिट फेयरिङलाई निको पार्न ओभन मात्र प्रयोग गर्न सक्छ, जसले गर्दा उच्च-दबाव अटोक्लेभ हट्छ, जसले भित्र फिट हुन सक्ने भागहरूको आकार सीमित गर्दछ।
यो परिवर्तनले पेलोड फेयरिङलाई १८ वा सोभन्दा बढी साना टुक्राहरूको सट्टा दुई भागमा विभाजन गर्न अनुमति दिन्छ। यसले फास्टनर, गुणकहरूको संख्या र दोषहरूको सम्भावना कम गर्नेछ, ULA ले गत वर्ष एक ब्लग पोस्टमा भनेको थियो।
ULA ले नयाँ विधिले पेलोड फेयरिङ निर्माण गर्न छिटो र सस्तो बनाउँछ भन्छ।
रकेटलाई सेवानिवृत्त गरेर भल्कन सेन्टौर रकेटमा स्थानान्तरण गर्नु अघि ULA ले ३० वा सोभन्दा बढी अतिरिक्त एटलस ५ मिसनहरू उडान गर्ने योजना बनाएको छ।
अप्रिलमा, अमेजनले कम्पनीको कुइपर इन्टरनेट नेटवर्कको लागि उपग्रह प्रक्षेपण सुरु गर्न नौ एटलस ५ उडानहरू खरिद गर्यो। अमेरिकी अन्तरिक्ष बलको अन्तरिक्ष र मिसाइल प्रणाली केन्द्रका प्रवक्ताले गत हप्ता भनेका थिए कि आगामी केही वर्षहरूमा थप छ राष्ट्रिय सुरक्षा मिसनहरूलाई एटलस ५ रकेटहरू आवश्यक पर्नेछ, जसमा मंगलबार सुरु गरिएको SBIRS GEO 5 मिसनलाई समावेश गरिएको छैन।
गत वर्ष, अमेरिकी अन्तरिक्ष बलले २०२७ सम्ममा ULA को Vulcan Centaur रकेट र SpaceX को Falcon 9 र Falcon Heavy प्रक्षेपण सवारी साधनहरूमा महत्वपूर्ण राष्ट्रिय सुरक्षा पेलोडहरू प्रदान गर्न बहु-अरब डलरको सम्झौताको घोषणा गर्‍यो।
बिहीबार, स्पेस न्यूजले रिपोर्ट गरेको छ कि अन्तरिक्ष बल र ULA ले Vulcan Centaur रकेटलाई तोकिएको पहिलो सैन्य अभियानलाई एटलस ५ रकेटमा सार्न सहमत भएका छन्। USSF-51 भनिने यो अभियान २०२२ मा प्रक्षेपण हुने तालिका छ।
स्पेसएक्सको क्रू ड्र्यागन "रेजिलियन्स" क्याप्सुलमा कक्षामा प्रक्षेपण गर्ने तयारी गरिरहेका चार अन्तरिक्ष यात्रीहरू बिहीबार केनेडी स्पेस सेन्टरमा आफ्नो अन्तरिक्ष यानमा चढे, शनिबार साँझ अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशनमा आफ्नो योजनाबद्ध प्रक्षेपणको लागि तालिम लिन, जबकि मिसन नेताहरूले एट्लान्टिक महासागरभन्दा बाहिरको क्षेत्रको रिकभरी प्रक्रियाको क्रममा मौसम र समुद्री अवस्थाको निगरानी गरिरहेका छन्।
विज्ञान उपग्रह र अन्तरग्रहीय अनुसन्धानको प्रक्षेपणको निरीक्षण गर्ने नासा केनेडी स्पेस सेन्टरका इन्जिनियरहरूले यस वर्ष छ महिनाभन्दा कम समयमा छवटा प्रमुख मिसनहरू सुरक्षित रूपमा अन्तरिक्षमा पुग्ने सुनिश्चित गर्न जिम्मेवार हुनेछन्, जसको सुरुवात NOAA को नयाँ GOES प्रक्षेपणबाट हुनेछ - मार्च १, एस वेदर अब्जर्भेटरीले एटलस ५ रकेटमा चढ्नेछ।
शुक्रबार एक चिनियाँ रकेटले तीनवटा प्रयोगात्मक सैन्य निगरानी उपग्रहहरू कक्षामा प्रक्षेपण गर्‍यो, जुन दुई महिना भन्दा कम समयमा प्रक्षेपण गरिएको दोस्रो यस्तो तीन-उपग्रह सेट हो।